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테슬라 Y모델 전기차 보조금 514만원에서 195만원으로? 최근 환경부에서 ' 2024년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침'을 발표했습니다. 작년 대비해서 어떤 내용들이 바뀌었는지 살펴보도록 하겠습니다. 1. 최대 보조금 (최대 680만원 → 650만원) 보조금 총액은 작년 대비 소폭 감소했습니다. 중·대형 전기차는 680만원에서 650만원으로 30만원 감소하였고, 소형 전기차는 최대 550만원 받을 수 있게 되었습니다. 초소형 전기차는 350만원 정액에서 250만원 정액 지원으로 변경되었습니다. 단, 초소형 구매자는 활용 확대를 위한 지역 거점 사업의 일환으로 구매한다는 사실 증빙을 하는 경우 50만원 추가 지원이 됩니다. 추가적으로 전기택시에 대해서는 국비 250만원 추가 지원하며, 차상위 이하 계층은 지원액의 20% 추가 지원됩니다. (34세 이하 청.. 2024. 2. 23.
NCM, LFP 배터리 쉽게 알아보자! NCM, LFP 배터리를 설명하기 앞서 이해를 돕기 위해 리튬이온전지의 작동 원리에 대해 간략하게 설명하고 넘어가도록 하겠습니다. 리튬이온전지는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막으로 이뤄져 있고, 양극과 음극 사이에서 전자와 리튬이온(Li+)의 이동에 따라 충전과 방전을 반복합니다. 충전이 시작되면 양극에 있던 전자는 도선을 따라 음극으로 이동하고 리튬이온은 전해질과 분리막을 통과하여 음극에서 흡수됩니다. 반대로 방전을 하면 전자는 음극에서 다시 도선을 따라 양극으로 이동하고 리튬이온은 전해질과 분리막을 통과하여 양극으로 돌아갑니다. 여기서 잠깐! 왜 리튬이온을 사용하는 걸까요? 전자는 전위가 낮은 곳(음극)에서 높은 곳(양극)으로 움직이며, 전위차가 클수록 전류의 흐름과 전압도 커집니다. 높은 곳에서 .. 2024. 2. 19.
해상풍력시대는 올까? (feat. 해상풍력특별법) 3면이 바다로 둘러싸인 한국은 일정한 풍속과 낮은 수심으로 해상풍력발전을 위한 최적의 조건을 갖추고 있습니다. 산업부에서 발표한 '신재생에너지백서'에도 국내 해상풍력 잠재력이 386.5GW에 달한다고 전망했습니다. 하지만 최근 한국에너지공단에서 발표한 '2022년 신재생에너지 보급통계 확정치'를 살펴보면, 누적 설비용량(143GW) 중 신재생에너지(34GW)가 23.53%를 차지하였고, 이중 태양광(24GW)의 비중이 72.2%, 풍력(2GW)이 5.8% 수준으로 풍력발전 비중이 많이 밀리고 있습니다. 해상풍력발전은 더 심각한 상황입니다. 누적 설비용량을 보면 2017년 기준 46MW에서 2022년 말 기준 124.5MW로 증가한 이후 성장이 정체되어 있는 상태입니다. 그렇다면 왜 국내 해상풍력은 발전하.. 2024. 2. 15.
전기차 충전 인프라 기업 현황 (feat. 스타트업) 최근 전력거래소에서 발간한 2023년도 전기차 및 충전기 보급이용 현황 분석에 따르면 2023년 6월 기준 전국에 보급된 전기차 충전기는 약 23만대입니다. 정부는 2025년까지 58.9만대, 2030년까지 123만대 보급하는 것으로 목표로 하고 있습니다. 따라서, 전기차 충전 인프라 시장 그리고 해당 산업에 속해있는 기업들은 빠르게 성장할 수밖에 없어 보입니다. 이번 글에서는 최근 시장에서 주목받고 있는 전기차 충전 관련 스타트업들에 대해 알아보겠습니다. 대영채비 대영채비는 2016년 설립하여 전기차 충전기 제조부터 관제, 운영까지 토탈 솔루션을 제공하는 비상장 기업입니다. 대영채비의 주요 제품으로는 50kW, 100kW, 200kW, 400kW 등 급속충전기와 모바일, 벽걸이, 스탠드 완속충전기가 있.. 2023. 8. 29.
스타트업을 통해 얻는 투자 인사이트 (베스트그래핀, 비거라지) 최근 투자 유치에 성공한 스타트업들을 살펴보며 어떤 산업과 비즈니스 모델들이 투자자들에게 관심을 받고 있는지, 어떤 혁신적인 기술들이 새롭게 개발되고 있는지 알아보면 좋을 것 같습니다. 베스트그래핀 (배터리 소재) 기업명 : 베스트그래핀 주식회사 사업 분야 : 배터리 소재(그래핀) 개발 투자 라운드 규모 : 80억원 규모의 시리즈 A (누적 105억원) 주요 투자사 : 산은캐피탈, L&S벤처캐피탈, 나우IB, 서울투자파트너스, SL인베스트먼트, 솔론인베스트먼트, 하나증권, YMT 등 주요 서비스 및 내용 : 얇고 가벼우면서도 내구성이 좋은 그래핀 소재 기술을 활용한 배터리용 복합소재, 전자부품 첨가제 등 개발 (그래핀은 탄소 동소체 중 하나로, 벌집 모양으로 연결된 소재) 현재 베스트그래핀은 원천 기술을.. 2023. 8. 22.
전기차 충전 인프라 기업 현황 (feat. 대기업) 지난 글에서 국내 전기차 충전 인프라 설치 현황, 관련 정책 그리고 대기업 진출 현황에 대해 알아봤습니다. 이번 글에서는 대기업 진출 현황에 대해 좀 더 구체적으로 다뤄보았습니다. SK 그룹 (feat. SK네트웍스, SK E&S, SK시그넷) SK 그룹은 SK네트웍스와 SK E&S 그리고 SK시그넷을 필두로 전기차 충전 사업을 영위하고 있습니다. [SK네트웍스] 먼저 SK네트웍스는 2022년 11월 728억원을 투자하여 급속 충전기 운영사 '에스에스차저'의 지분 50.1%를 인수하고 사명을 'SK일렉링크'로 변경하였습니다. SK일렉링크는 올해 6월말 기준 약 2400대의 급속충전기를 운영 중에 있으며, 전국 고속도로 휴게소 및 도심에 지속적으로 추가 구축할 계획입니다. SK일렉링크(구 에스에스차저)는 .. 2023. 8. 11.
국내 전기차 충전소 시장 개요 (설치현황, 정책/보조금, 대기업 진출 현황) 전기차 시장의 성장에 발맞추어 전기차 충전 인프라 산업도 빠르게 성장하고 있습니다. 아직 정부 보조금이 필요한 초기 시장이기는 하나, 미래의 시장 규모와 수익성이 매력적인 만큼 관련하여 많은 스타트업이 생겨나고 있고 대기업들도 전기차 충전 사업에 뛰어들고 있습니다. 이번 포스팅에서는 국내 전기차 충전소 시장에 대해 간략하게 소개드리겠습니다. 국내 전기차 충전소 설치 현황 2022년 말 기준 국내에 설치된 전기차 충전소는 총 194,081 기이며, 완속충전기가 173,440 대(89.4%), 급속충전기가 20,641 대(10.6%)입니다. 운영주체별 공급 수는 환경부 7,046 기, 한전 10,823 기, 지자체 1,204 기, 민간사업자 175,008 기로, 민간사업자가 약 90%의 설치를 도맡고 있습니.. 2023. 7. 25.
커질 수밖에 없는 건물 에너지 시장 : 그린리모델링 지난 글에서 소개한 바와 같이 정부는 국가 온실가스 감축목표 달성을 위해 건물 부문의 탄소를 저감 하고자 노력 중에 있습니다. 제로에너지빌딩 의무화 정책과 함께 정부에서 추진하고 있는 또 다른 사업인 그린리모델링에 대해서 알아보겠습니다. 그린리모델링 정의 그린리모델링은 기존 건물을 보다 친환경적이고 효율적으로 개선하는 작업이라고 생각하시면 됩니다. 기본적으로 단열재의 도입, 고성능 창호 설치 등을 통하여 건물의 단열성을 강화하고 난방 및 냉방 시스템의 효율을 높여 에너지 소비를 줄입니다. 그리고 추가적으로 태양광, 지열 등 신재생에너지 설비를 도입하여 건물에서 사용되는 전력을 지속 가능한 에너지원으로 대체합니다. 어떻게 보면 건물의 에너지를 효율화하는 부분에 있어서 제로에너지건축물과 비슷해 보이기도 합니.. 2023. 7. 21.
커질 수밖에 없는 건물 에너지 시장 : 제로에너지빌딩(ZEB) 한국 정부는 탄소 중립을 위해 2030 국가 온실가스 감축목표를 설정하고 10대 부문에서 2018년 탄소배출량 대비 40% 줄이겠다고 발표하였습니다. 그중 건물 부문은 총 탄소배출량의 24.7%를 차지하고 있으며, 이는 전환(에너지) 부문, 산업 부문에 이어 세 번째로 탄소 배출이 많은 부문입니다. 이에 따라 정부는 제로에너지건축물 인증과 그린리모델링을 통하여 건물에서 나오는 탄소를 줄이고자 노력 중에 있습니다. 이번 포스팅에서는 제로에너지건축물에 대해 알아보도록 하겠습니다. 제로에너지빌딩 (ZEB) 정의 제로에너지빌딩(ZEB, Zero Energy Building)은 건물이 소비하는 에너지량을 최소화하고 신재생에너지 발전량을 동일하게 맞추어 최종적으로 건물의 에너지 소비량이 영(‘0’) 인 건물을 의미.. 2023. 7. 19.
에이엘티, 버넥트 공모주 청약 정보 (공모가, 수요예측 등) 7월 17일부터 공모주 청약을 시작하는 에이엘티와 버넥트 공모주에 대해 알아보도록 하겠습니다. 그리고 마지막에 두 공모주 중에 어떤 공모주를 더 추천하는지도 확인해 보세요. 청약일정 에이엘티와 버넥트 공모주 둘 다 청약은 7월 17일(월)부터 7월 18일(화)까지 양일간 진행됩니다. 환불일도 동일하게 7월 20일(목)이지만, 상장일은 각각 7월 27일(목), 7월 26일(수) 입니다. 에이엘티의 최종 공모가는 희망공모가 16,700~20,500 원을 초과한 25,000 원으로 결정되었고, 버넥트의 최종 공모가 역시 희망공모가 11,500~13,600 원을 초과한 16,000 원으로 결정되었습니다. 에이엘티 공모주 주관사는 미래에셋증권이며, 버넥트의 주관사는 대신증권입니다. 공모주 청약에 참여하실 분들은 .. 2023. 7. 15.
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